12月30日，以蓄势聚力 共创未来为主题的陕汽全系列商用车产业园投产下线仪式暨陕汽商用车2020年商务年会在宝鸡举行。本次大会的召开，标志着陕汽2035战略的重要落子，双轮驱动，再造一个新陕汽进入了全面加速期！陕汽商用车369 系全列产品的下线、激励政策、营销打法的改变等组合优势，将助力陕汽商用车完成产销必保4万辆，力争4.5万辆，总量实现翻一翻的2020年度任务。
陕汽商用车新产业园的落成受到政府部门、金融部门以及物流、快运行业的高度重视。省委常委、省委统战部部长姜锋，中国汽车工业协会副秘书长叶盛基，省国资委主任刘斌，宝鸡市委副书记、市长惠进才、国开行陕西分行党委书记、行长成永旭，省工信厅总工程师崔跃民，宝鸡市委常委 副市长王宁岗，陕西法士特集团、川集团党委书记、董事长严鉴铂等均出席本次大会。
陕汽控股党委书记、董事长袁宏明表示：陕汽商用车新基地是陕西汽车工程的重要组成部分,承载着助力陕西践行五个扎实，落实五新战略，发展三个经济的重任；承载着助力宝鸡持续做强汽车工业，打造装备制造名城的重任。
据悉，从2017年11月23日开工奠基至今， 经过2年的建设，生产线12月30日正式投入生产。陕汽商用车新基地项目总占地面积2000亩，一期项目已经累计完成投资约15亿元，一个化的全系列商用车产业园已经初具规模，全部建设完成后产能将达20万辆。
2019年，陕汽商用车整合研发资源，布局中高端产品，全力推动轩德全系列产品改型升级。随后，在多维炫彩的大屏和热烈的掌声中，陕汽商用车轩德翼系列产品闪耀亮相，并且，陕汽商用车和国开行百亿授信签约仪式正式举行，加深了彼此之间的合作。
之后，在陕汽全系列商用车产业园调试车间举行了陕汽商用车2020年商务会主题大会。王宁岗进行了以装备制造名城建设为主题的致辞，叶盛基围绕未来汽车行业发展趋势进行深度解析。
陕汽控股党委副书记、总经理、陕汽商用车董事长王延宏作战略报告，他就陕汽商用车2019年的经营亮点、当前面临的形势、2020年目标任务进行了现场交流。王延宏指出，2019年，在陕汽双轮驱动指引下开启了发展新篇章。2019年，陕汽商用车产销链创新高，预计全年实现各类汽车产销2.2万辆，同比增长78%以上，实现营业收入62亿元，同比增长51%。
随后国石化陕西公司副总经理杨竣捷、中石油运输公司长庆公司副总经理殷富辉、天津港物流发展公司副总经理寇成阳、陕西环保集团副总经理郝军亮与陕汽商用车销售公司总经理刘学利签署战略合作协议。在大会的最后一项，陕汽商用车对全国表现突出的经销商进行了表彰。
下午的营销会议上，陕汽商用车回顾了2019年工作成绩 ，围绕公司 2020 年工作方针阐述战略规划，并且重点介绍了2020年营销策略和主推产品及其优势，解读了 2020 年产品、商务、渠道、资管理、服务等方面变化。
陕汽集团商用车有限公司总经理王建斌表示：2019年陕汽商用车有着双轮驱动开局良好、产销规模增速显著、发展基础日益稳固3个主要特点，2020年的工作重点将是营销服务转型优化，强化一线终端目标提升，分品系进行研究，提升客户满意度等方向。将以持续提升战略引导力，持续提升产品竞争力，持续提升营销竞争力，持续提升经营竞争力为战略打法。
陕汽集团商用车销售总经理刘学利表示，2020年商用车市场将会呈现出跨界竞争、客户环境转变等多元化市场表现，根据经济预测和行业判断，做出了不封顶的5万辆终极销售目标。369系作为销量支柱无疑是其主要支撑力量，长头车和电动车的推出，进一步形成陕汽商用车的技术背书。
陕汽商用车一系列的宏伟目标，其底气来源于产品的多元化优势。
据介绍，本次下线的新车型，对外观、内饰、底盘、智能网联系统均进行了多方面的升级和改造，在燃油经济性上、舒适性和娱乐性、安全性上均得到了有效提升。
在2035战略初始阶段的后几年，陕汽商用车将逐步提升产销量，2022年销量将达到6.5万辆。凭借产品组合优势、多元的营销战略、强大的技术背书、逐步爬坡的产能，都将是陕汽商用车的强大助力。
